极氪 001 FR 高性能电动车，它的能源输出那叫一个猛！搭载四台电动机，总功率高达 1265 马力，0 - 100 英里加快仅需 2.02 秒，完全不逊色于一些顶级跑车。 不外呢，性能这样强，续航里程就有点缺憾了。它和庸碌版极氪 001 通常搭载 100kWh 的电板组，但由于四台电机能耗太高，实测续航仅 550 公里。关于一款中大型纯电车来说，这个数字如实有点垂危。 为了追求极致性能，极氪在车躯壳质和空气能源学包围方面然则下了大功夫。大批遴选碳纤维，并对进气口、侧裙等部件进行优化西野翔qvod，以得到更好的空气能源学弘扬。

此外，还遴选了赛车级的 KW 避震器、Brembo 碳陶刹车等高端确立。 天然极氪 001 FR 的能源猛得有点“让东说念主挣扎不住”，但它在操控和驾驶感受方面应该会格出门色。毕竟，这然则一款追求极致性能的纯种跑车。 不外，要享受这种驾驶乐趣，那可得有淳朴的财力。因为这款车遴选限量发售景象，每月仅出产 99 台，价钱天然亦然“让庸碌东说念主视为畏途”的水平。

对了，极氪 001 FR 的车身尺寸虽比庸碌版略有加多，但后排腿部空间没啥大变化。我以为这种绸缪挺合理，毕竟它是一款追求性能的通顺型车型，过多沟通后排空间反而会影响整车操控性能。 极氪照旧为后排乘客准备了些小惊喜。在后排空调出风口下方，配备了一块 6 英寸小走漏屏，不错用来文娱和实现座椅加热等功能。虽说不太实用，但这种小细节照旧值得点赞的。

说到内饰，极氪 001 FR 的绸缪格调充满通顺范儿。红黑撞色确立，给东说念主一种通顺张力十足的嗅觉。中控大屏幕达 15 英寸，相貌盘也有 13 英寸，科技感满满。 更值得一提的是，这款车的信息文娱系统由高通最新的 8295 芯片驱动，启动恶果和画面弘扬齐是一活水平。它撑捏四区语音实现、车载互联、东说念主脸识别等黑科技功能，体验细则格外智能化且科技感十足。 即便确立这样高端，极氪 001 FR 在音响系统方面亦然“下了血本”。它遴选了 28 扬声器的杜比全景声雅马哈音响，音质完全无可抉剔。

动作一款追求极致性能的通顺型纯电车，它在多媒体文娱方面的插足终点大。 对了，前后轮尺寸也有点“鉴别对待”。前轮是 22 英寸，后轮则是 21 英寸。我以为这种绸缪有预料，因为前后轮在转向和驱动方面作用不同，符合息争尺寸有助于栽种操控性能。 总的来说，极氪 001 FR 无疑是一款很有魔力的高性能纯电车。它的能源输出确实太猛了，完全不输顶级燃油跑车。更珍惜的是，极氪在车躯壳质、空气能源学以及底盘调教方面齐下足功夫，操控性能细则格出门色。 不外，它也有一些小缺憾。比如续航里程惟有 550 公里，关于这个级别的纯电车来说，如实有点狭隘。

另外，天然后排空间没啥大变化，但毕竟它是一款中大型车，如果能多些空间就更好了。 从价钱来看，极氪 001 FR 遴选限量发售景象，每月仅出产 99 台，定位高端车型很浅显。不外，如果能把价钱再降一些，让更多东说念主有契机体验它的驾驶乐趣就更好了。 另外，天然它在多媒体文娱系统方面很精心，但我照旧更垂青它的驾驶性能。

动作一款追求极致性能的纯种跑车，只须操控手感过硬，其他的齐是惜墨若金。 如果你问我，我会绝不夷犹地遴荐极氪 001 FR。天然它有一些小缺憾，但动作一款追求极致性能的纯种跑车，它的魔力确实太大了。 最初，它的能源输出无疑是最大亮点。0 - 100 英里加快只需 2.02 秒，比绝大多数跑车齐强。更珍惜的是，这种狂野的能源是纯电驱动，对环境更友好。

其次，极氪在车躯壳质、空气能源学和底盘调教方面齐下足功夫，操控性能细则格出门色。动作又名爱好驾驶的发热友，这种纯正的驾驶乐趣对我来说是最珍惜的。 再者，天然它的续航里程惟有 550 公里，但关于一款追求纯正性能的跑车来说，这个数字仍是豪阔了。毕竟西野翔qvod，谁会拿一台跑车去远程旅行呢？