接下来要跟车友们聊聊路虎家的首款纯电SUV——揽胜纯电版。这可不是什么无计可施匿名 文爱 app，外传这车如故在迪拜完成了高温测试，这关联词它初度公开亮相。那么，当作豪华品牌的扛把子选手，它在电动时间又会有啥惊喜呢？别急，给你们细细说念来。

这台揽胜纯电版啊，它关联词基于MLA平台打造的，这点很要紧！评释啥？评释它在燃油车平台的基础上末端了电动化。天然听起来不够纯正，但好赖亦然路虎迈向电动化的第一步。

至于各人顺心的续航，官方天然没公布具体数据，但是测试原型车在高温环境下，满电续航里程也卓绝了500公里。500公里是个啥意见？咱平素城市里通勤代步，梗概周末出去郊个游，完全够用了。

天然，各人也别答应的太早，500公里是“卓绝”啊，具体是若干还不好说。何况这如故在高温环境下的测试服从，若是换成低温环境，那续航细目会打扣头。

是以，关于那些有远程需求的一又友，我提议各人如故要隆重谈判，梗概说等官方公布更负责的续航数据再说。不外，话说回想，能照拂迪拜的高温，揽胜纯电版在电板温控照拂这块，应该如故有两把刷子的。

来来来，我们再来望望这车的硬核数据。揽胜纯电版预测会搭载100kWh操纵的电板组，禁受800V高压架构，最大充电功率可达350kW。350kW！这充电速率，杠杠的！试思一下，咱以后开着它出去浪，喝杯咖啡的功夫，就能补充不少电量，再也无用为充电发愁了。

至于电机方面，揽胜纯电版将会禁受双电机四驱的布局，能源齐全是够够的！至于具体参数嘛，官方暂时还没公布，不外我推测，怎样也得有个500匹以上的马力吧。否则，怎样对得起它“揽胜”的名号呢？

再说说外不雅，天然此次曝光的路试谍照伪装度挺高，但我们如故能看出一些脉络。这揽胜纯电版合座造型和燃油版永别不大，如故方正直正，硬派十足的阿谁味儿。

天然，细节上如故有所协调，比如前脸可能会禁受阻塞式格栅盘算，毕竟是电动车嘛，不需要进气格栅了。还有尾部，排气管细目也没了，改头换面的可能是愈加圣洁的盘算。不外，这些王人是我的猜想，具体长啥样，还得等官正直式发布才智见分晓。

内饰方面，我认为应该不会有太大变化，毕竟路虎的内饰，那关联词出了名的豪华清闲。什么真皮座椅啊、高档音响啊、大尺寸中控屏啊，该有的建树细目不会少。

为了彰显它纯电动的身份，内饰上可能会加入一些蓝色元素，梗概禁受一些环保材质。不外话说回想，这揽胜的内饰，一直王人是我比拟可爱的盘算格调，既豪华又不失科技感。

说了这样多，终末再跟各人聊聊我对这揽胜纯电版的看法吧。优点嘛，很显着，豪华品牌、硬派造型、康健能源、超快充电，这些王人是它的加分项。

何况，能照拂迪拜的高温测试，也评释它在电板温控工夫上有一定的积蓄。但是，流毒也浮松惨酷，比如基于燃油平台打造、实质续航里程未知、价钱细目未低廉等等。

是以我提议各人啊，关于这款车，我们不错保捏关注，但不必急于下手。毕竟，电动车商场当今竞争这样强烈，我们的聘任也好多。

等等官方公布更负责的信息，望望它的真的续航施展，以及最终的售价，然后再作念决定也不迟。再说了，当今新能源车工夫更新迭代这样快，没准过几个月，又有更牛的新车出来了呢？

揽胜纯电版的推出，关于路虎来说，无疑是具有里程碑道理的一步。这标记着它郑重向电动化转型匿名 文爱 app，也为豪华纯电SUV商场注入了新的活力。