超过山海的通说念采集酒色网网址，载着我国西部地区的新动力居品“跑进”海外阛阓，让东盟的生果比以前“抢鲜”参加中国……西部陆海新通说念在推动酿成“陆海表里联动、东西双向互济”的对外绽放形貌中正推崇着越来越首要的作用。

重庆地处共建“一带沿路”和长江经济带聚积点，被赋予“新期间西部打开发首要政策支点、内陆绽放概括关键”两大定位。在这里，中欧班列向西穿越普遍的欧亚大陆，长江黄金水说念向东通江达海，西部陆海新通说念向南绵延繁盛。

2024年10月15日，陆海新通说念“东盟快班”越南首发。

7月，西部陆海新通说念初次将“屡次中转”功能期骗在“海-铁-江”联运入口上；10月，首趟“东盟快班”发出，西部陆海新通说念与中欧班列两大交易通说念终了“无缝衔尾”……在刚刚以前的2024年，重庆在通说念缔造方面多措并施、同题共答，关键通说念的联运量终了显赫增长，展现出宽广的物流集散才气。

“东盟快班”由陆海新通说念运营有限公司与渝新欧（重庆）供应链措置有限公司共同运营酒色网网址，旨在让陆海新通说念铁海联运班列和中欧班列终了无缝衔尾，进一步缩小货运时候。

重庆海外物流关键园区（2024年10月28日摄，无东说念主机相片）。新华社记者 王全超 摄

“‘东盟快班’将西部陆海新通说念和中欧班列两大通说念有用联接，充分推崇重庆联通‘一带’和‘沿路’的内陆绽放概括关键作用。”重庆市概括经济商酌院院长丁瑶默示。

长江黄金水说念是联接我国东、中、西部的水路交通大通说念，是长江经济带的首要撑持，西部陆海新通说念、中欧班列清醒“一带沿路”和长江经济带，连年来，重庆行动西部陆海新通说念物流和运营组织中心，与西部省区市详尽归拢，推动三条物运动说念协同衔尾，助力西部地区向高质料发展迈进。

2024年，重庆关键通说念联运量达14.46万标箱，而2023年为9.25万标箱，2022年为5.7万标箱。西部陆海新通说念与中欧班列、长江黄金水说念高效衔尾的数据正逐年攀升，为重庆加速缔造当代化多式联运集疏运体系写下活泼注脚。

2024年7月30日，在重庆海外物流关键园区，一列装载机械开拓、汽车和札记本电脑的中欧班列从重庆归拢村中心站驶出（无东说念主机相片）。新华社记者 黄伟 摄

这背后，重庆在不停夯终了代化集疏运体系：不停完善“五型”国度物流关键功能，提速果园港忠良化绿色化创新、洛碛港一期、重庆公路物流基地智能公路港等名堂；加速缔造鱼嘴铁路货运站海关监管处所，股东缔造一批进园进港铁路专用线，织密海外航路采集，升迁“公转铁”“公转水”便利度。同期，重庆积极推动港口物流行业全体智治，利用大数据、云臆想等先进工夫，终了物流信息的及时分享和智能调理，有用提高物流恶果，责怪物流老本。

以初步酿成的“铁海联运一码通”为例，现在已终了渝桂铁海联运骨干线数据链清醒打破，压减34%经由、压减56%单证、清醒95%场景。这一忠良铁海联运概括场景，如同为货主打造了一把开启方便物流之门的金钥匙，终清澈线上订舱、供应链金融、商事法律等“一站式”概括功绩。

连点成线，织线成网。在重庆和沿线地区的联袂推动下，西部陆海新通说念正发展成为一张密集的互联互通采集。旧年11月，重庆市委、市政府印发《重庆市加速构建当代化集疏运体系推论决议（2024—2029年）》，提议构建“4656”当代化集疏运体系，即打造“四向”国内海外双向物运动说念、构建铁水公空管数“六网”协同运输体系、完善“五型”国度物流关键纪律和功能、构建“六项”概括功绩体系。重庆正以转变织密物流之网，放大内陆绽放概括关键集见效应。

“重庆市港口物流系统将以西部陆海新通说念缔造为牵引，以提速缔造当代化多式联运集疏运体系和概括功绩体系、健全责任落实机制为干线，相持捏经贸、带产业、促通说念、建机制酒色网网址，缔造大批商品资源竖立关键、面向国内海外产业链供应链的组织中心。”重庆市政府港口物流办主任杨琳默示，2025年，通过不停升迁当代化集疏运体系的能级和恶果，力求重庆关键通说念联运量增长20%，为加速缔造内陆绽放概括关键、全力推动绽放型经济提质增效提供有劲撑持。（马兵 靳萱 杨京川）