人所共知，巨匠帕萨特是B级商场的标杆车型，在中国险些是无东说念主不知，无东说念主不晓。长久以来，帕萨特一直抢占着中型车销量榜北条麻妃出租车，即等于在自主品牌快速崛起，新能源汽车随地着花的今天，仍然不错作念到月销2万台以上，这十足会让同级别的竞争敌手投来关心的见地。关联词，不知说念宇宙有莫得发现，巨匠这个品牌作念得最佳的也就是紧凑型商场和中型车商场，在高端豪华界限，巨匠显给力不从心，商场竞争力远不如其他品牌。就比如今天咱们的主角：巨匠辉昂，这辆车与奥迪A6同宗同源，岂论是品性如故建立齐不差，但商场处境却额外难过。

巨匠辉昂天然是一辆定位高端商场的豪华轿车，但销量却十分惨淡，最高光的技巧月销量从未跨越1000台，而最低月销量跌破200台以下。四肢一辆对标奥迪A6的豪华旗舰轿车，这个收货真实不忍直视，也不知说念辉昂怎样会混得如斯失败。

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由于商场销量不景气，巨匠辉昂从2022年就依然停产。这款由德国有名汽车制造商推出的豪华轿车，如今依然走到它的生命非常。东说念主们常说，销量足以讲解一辆车好与不好，卖得好的车齐是好车。我合计这句话放在辉昂上是不适用的，因为它本人的品性并不差，岂论能源如故建立，又大要外不雅筹谋，巨匠辉昂完全不错比好意思同级别的奥迪A6。天然，关于年青东说念主来说，奥迪A6更显得前锋动感，而巨匠辉昂则偏向于商务。

四肢一辆中大型轿车，巨匠辉昂的外不雅照实额外霸气，车身长5074mm，宽1893mm，高1489mm，轴距也达到了惊东说念主的3009mm，空间十分宽绰，开开赴的气场完全不输奥迪A6。关联词，在商场竞争的大水中，辉昂并莫得像奥迪A6那么大水勇进，而是节节溃退，濒临远大的竞争敌手时显给力不从心，最终不得不退市。

巨匠帕萨特商场销量那么好，为啥老衰老辉昂就弗成了呢？这个问题从定位上不难找到谜底，帕萨特在B级商场刚好切中浮滥者的痛点，岂论是订价如故车辆品性齐适应浮滥者脸色预期，关联词辉昂却偏离了本人的道路，最为致命的就是订价太高。

巨匠辉昂2017年在华上市北条麻妃出租车，最贵卖到了惊东说念主的65.98万的天价，被称为是“最贵结伴车”！天然它跟奥迪A6同级，但是玄虚实力却悬殊较大，就拿品牌力度来说，奥迪A6比辉昂高了几个层次。价钱齐差未几，东说念主们天然本旨遴荐一线豪华品牌。正如东说念主们所说，辉昂卖不好并不是因为家具弗成，而是自身定位太高，你说呢？